"Min Qua-trio Inglesina Aptica": mening fra bloggeren La Zitella Acida!

Jeg husker fortsatt da jeg lanserte en meningsmåling på Instagram i mai og spurte om råd om hvilken barnevogn som var best for meg.
Det tok meg minst 24 timer å behandle alle meldingene. Jeg forstod umiddelbart at alle, som med graviditet, har en mening om bleier og barnevogner, litt som fotballandslaget! Dette er imidlertid uunngåelig: Jeg selv, som bare har 6-8 uker på skuldrene, føler at jeg kan snakke som om jeg var en veteran. Først og fremst en amatørfeil: den kalles ikke barnevogn. Det står TRIO. I min uvitenhet før fødselen var vognen / vognen det samme, men nå vet jeg veldig godt at de er forskjellige virkemidler.

Men la oss gå i orden: alternativene på markedet er milliarder, og etter måneder hvor jeg bokstavelig talt (jeg sverger) fulgte mødre og par på gaten med de mest interessante barnevognene, har jeg samlet en liste over elementene som ville ha vært viktige for meg.

Det er sant at "trioen" er et av de kjøpene man må gjøre før fødselen, når man fremdeles ikke vet hvilken helgen man skal stemme på, er man klar fra sine 7 timers søvn, og man kan ikke forestille seg hvor mange ting du vil lære å holde i hånden din samtidig. Men det er nødvendig umiddelbart og med "umiddelbart" mener jeg virkelig at du ikke kan komme deg ut av sykehuset uten egget. Og når du kommer hjem, aner du ikke hvor du skal legge den ned hvis du ikke har vognen i det minste. Fra de første ukene har vi derfor brukt Quattro Aptica dell'Inglesina -systemet: det kalles Quattro -systemet fordi det i tillegg til den klassiske trillingen (barnevogn, vogn, vogn) også har støtte for å kunne bruke vognen ( eller egg) som en vugge hjemme. skiller den fra rammen.

Se også

Hvordan velge riktig trio

De vakreste sitatene om besteforeldre for å feire kjærlighet til dem

Fertile dager: hvordan beregne eggløsning for å bli gravid!

Den grunnleggende støtten (4-punktet i tillegg til den klassiske trioen) er frelsen for foreldre som ønsker å unngå det såkalte "Ninja Move": det VELDIG FARLIGE trekket som du (forgjeves) prøver å overføre det nyfødte til, så møysommelig sovende under turen, fra barnevognen (eller bilsetet) til vuggen i huset. Støtten fungerer som en frelser fordi stedet for å plukke opp barnet med fare for å utløse sirenen, er setet festet direkte til støtten, uten å forstyrre det lille spedbarnets søvn i det minste.

Du må forstå meg, jeg har aldri plukket opp rullestol i mitt liv før 22. oktober, utskrivningsdagen fra sykehuset. Vi dro ikke engang til butikkene for å prøve andre eller for å "få en idé", og forskningen min, som med alt, var begrenset til enorme meninger på nettet. Instruksjonene ble brukt til å montere de forskjellige stykkene, men alt annet, som gode tusenårige, lærte direkte på veien.

I kronologisk rekkefølge var egget det første som ble testet av den nye familien, og jeg vil forklare deg i hvilket scenario "dåpen" fant sted: etter 6 dager på sykehuset gir de meg endelig ok for utskrivning, Fagiolino har gjort fototerapien og han har det bra, jeg er fremdeles sår, men full av adrenalin ved tanken på å dra hjem og Diego ... vel, etter 6 dager hvor den lille og jeg var i trygge hender på sykehuset, nå måtte han ta vare på oss.

Det vil være spenningen, det vil være frykten for å bryte det (Leonardo, ikke egget), men tro meg: den første og nødvendige operasjonen tok oss nesten en time. Da vi endelig kunne høre "klikket" på bilbeltene var vi svette. "Herregud, men er det så komplisert?" Nei, det er det ikke og faktisk gjør vi det hele tiden, på noen få sekunder og alltid under en gråten. Imidlertid var det første foreldreoperasjonen vi gjorde i det øyeblikket å feste Fagiolino til eggets sete, sørge for at den var i riktig posisjon og beskyttet mot sjokk. Den første. Vi var anspente som fiolinstrenger, vi virket på varme kull, hadde det travelt med å forlate rommet og (i hvert fall for meg) å puste inn frisk luft etter de dagene så fulle og spente.

Undertegnede var veldig nervøs ("Jeg laget et menneske på 9 måneder, du KUNNE LESE INSTRUKSJONENE MINST") og Diego fikk panikk da han lette etter en opplæring på You Tube. Nå som både Diego og jeg har roet oss ned, er det støtten vi bruker hyppigst: dels fordi det er det mest umiddelbare og praktiske (å måtte flytte med bil er avgjørende), dels fordi det er den første vi har blitt kjent med er den vi er mest kjent med. Vi bruker det ikke når vi tar lange turer, men absolutt når vi må gå ut for korte ærender er det ideelt. Den løsnes lett (jeg sverger) ved hjelp av en spak på baksiden av ryggstøtten og kan festes både til karmen, til støtten i huset og til den valgfrie basen for bilen. Den er godkjent i henhold til de europeiske forskriftene for 0+ gruppen (fra 0 til 13 kg i vekt) og posisjonen i bilen er bare i motsatt retning av kjøreretningen. Den veier rundt 4 kg og er utstyrt med et sidekollisjonssystem som gjør det til det tryggeste stedet for små å reise med bil med oss.

Sammen med egget prøvde vi uerfarne foreldre umiddelbart rammen: mitt favorittstykke i hele Ambaradan. Fordi? Fordi han raskt ble min turkamerat, noe som gjorde livet mitt enkelt da jeg trodde at det var komplisert å gå på fortauene i Milano med barnevogn, frakk, veske og paraply (tilleggsutstyr). Det er favorittstykket mitt fordi det kjører med én hånd og å ha en hånd fri og en sovende baby gjør deg ALMINDELIG: du kan ringe, du kan bla gjennom Instagram-feed, du kan til og med lage historier! Alt mens du fortsetter å kjøre opp og ned i parken og uten å forstyrre den elskede luren. Strukturen er i aluminium og hjulene er alle dempet som en 4x4 pandino, og faktisk svinger det i parken, noe som er en glede. Med den hengslede åpningen kan jeg åpne og lukke den med en hånd og en annen viktig ting for meg er at når håndtaket er brettet, berører det ikke bakken, noe som sikrer større hygiene når jeg samhandler med Leonardo. Hele åpningsoperasjonen / lukkingen tar noe som 8 sekunder og uten hjelp fra publikum: en plate jeg opplevde på en regnværsdag foran en hjelpeløs drosjesjåfør som begrenset seg til å åpne døren og overlate meg den lukkede rammen.

Romfartøyet, jeg innrømmer, har alltid satt meg litt i ærefrykt. Kanskje jeg så det som et så stort objekt, først var jeg litt motvillig til å prøve det på veien. Med det første kalde været måtte jeg imidlertid prøve meg, også fordi jeg ønsket å ta noen turer lenger enn 20 minutter. Jeg har personlig testet håndteringen av rullestolen rundt Tigers trange passasjer og kan bekrefte at jeg ikke bare dro en hylle med boller og bjeller mens jeg passerte, men jeg støtte heller ikke på noen og Leo våknet ikke .

Det første som begeistret meg er at i heisen min, som absolutt ikke er stor, er det meg, Fagiolino, det monterte romfartøyet og til og med Diego om nødvendig. Vuggen er stor (79x37) og garanterer plass selv for vinterens saccottino. En interessant detalj er da muligheten for å heve ryggstøtten slik at barnet kan se ut, men hvis jeg må snakke av personlig erfaring, sover Leonardo alltid så smakfullt liggende i reiret at av det som skjer ute, vil han ikke savner det. vet! Alt trekket er vaskbart og bambusmadrassen puster, men luftsirkulasjon er også sikret av de to luftinntakene: en på hetten og en på frontpanelet på bæresengen. Til slutt, en ting som jeg syntes var veldig nyttig, er det dobbelte paneldekselet: det dekker ikke bare bena på Fagiolino, men det er et annet panel som, festet til snapene, hever en vertikal "barriere" og beskytter interiøret mot vind og fra den kalde luften. Om ønskelig kan vognen også reise med bil, ettersom den er godkjent for gruppe 0 (fra 0 til 10 kg, i henhold til den europeiske forskriften ECE 44/04 med bruk av det tilsvarende Maxi -bilmonteringssettet.

Til slutt blir vognen seieren i de kommende månedene: brukbar opptil 22 kg er den delen av systemet som jeg ikke har testet ennå, men det er de 2-3 sgamo-punktene som allerede har vunnet meg: først og fremst det åpner og lukker med barnevognsetet som allerede er satt sammen, noe som lar meg, etter noen få måneder å feste og ta av egg og romfartøy, være en stor luksus.Deretter muligheten for å ligge den i 7 stillinger, og også kunne ha setet helt horisontalt for store lur. Sikkerhetsbeltene er 5-punkts og justerbare i høyden for å følge barnet når det vokser.

Til slutt en uunnværlig detalj som jeg i utgangspunktet undervurderte, men som jeg vurderte på nytt etter sjampoen som jordmoren tok på klinikken ("MEN HVORDAN? Hadde hun ikke med seg bleieskift?"): Stellevesken.
Jeg hadde tenkt på muligheten for å kaste to bleier i sekken med en pakke med servietter, men da: og kremen? Og et håndkle? Hva med erstatningskroppen hvis den blir skitten? Og flasken?

Dobbelposen reddet meg ikke bare fra jordmorens dømmende blikk (i hvert fall på dette, i stedet fortsetter hun å dømme meg for hvordan jeg holder armene mens jeg ammer), men også fra å måtte dra 4 kg ekstra ting inn i posen en skulder. Det er to lommer med termofôr for å bære babyflasker rundt, det er et helt avtagbart rom komplett med reisematte for endringer der det ikke er noen stellematte og tusen lommer for å plassere alt du trenger. Alt koordinert med fargen på rullestolen! Hva mer kan du be om!?

Tags.:  Horoskop Kjærlighet-E-Psykologi Foreldre