Hvordan skifte bildekk og når du skal gjøre det
Sommer og vinter
Først og fremst må dekkene til et kjøretøy alltid være egnet for værforholdene for å sikre maksimal sikkerhet og effektivitet. Av denne grunn bør dekkene skiftes hvert sjette måned, bytte fra vinterdekk til sommerdekk og omvendt. På noen veier er vinterdekk obligatoriske, fra 15. november til 15. april.
Straffene for manglende overholdelse av lovgivningen? Å bli fanget i rattet på bilen din med upassende dekk utløser bøter som starter på minimum 422 euro og kan nå 1 682 euro, selv med uttak av registreringsdokumentet.
Mødre: det er absolutt mye mer praktisk å skifte dekk til bilen din ved å ta den med til dekkforhandleren eller til et verksted, men hvis du av en eller annen grunn vil gjøre det selv - eller du er tvunget til det - er det noen ting å vite før du fortsetter.
Se også
Dekkmontering
Med en jekk, en hjulmutternøkkel og en momentnøkkel, kan hjulene byttes raskt. Slik gjør du det:
- Koble til gir og håndbrems
- Løsne tverrhjulsmutrene
- Jekk opp bilen
- Fjern hjulmutrene helt
- Fjern hjulet fra akselen og legg det under maskinen
- Sett det nye hjulet på akselen
- Fjern det gamle hjulet under bilen
- Senk bilen
- Stram hjulmutrene på tvers
Når du skifter dekk, må du alltid ta hensyn til rullingsretning og riktig dreiemoment. Kontroller alltid lufttrykket på den første bensinstasjonen ... Etter det er dekkskiftet fullført, og du kan fortsette uten risiko
Sjekk tilstanden på dekkene
Et dekkskifte kan være nødvendig av flere årsaker. Mødre: Du må huske å kontrollere at dekkene fortsatt har en minimum mønsterdybde på 1,6 mm. Hvis dekkene dine er for gamle, kan du se på det firesifrede DOT-nummeret på sidekanten som angir kalenderuken og produksjonsåret. Etter åtte år bør et dekk kastes, selv om det har et akseptabelt mønster: sammensetningen er faktisk ikke laget for å vare evig.
Blant annet er dekket merket: blant informasjonen som vises finner du "hastighetsindeks, merke, størrelse og produksjonsdato.
Dekkskader og utblåsning
Vi i Mamme in Auto forklarer nå hva som kan skje når et dekk sprenger eller blir skadet. Hvis du reiser med lave hastigheter, er det svært sannsynlig at du vil kunne stoppe bilen og sette deg i sikkerhet. Men ved høye hastigheter kan et dekkblåsning føre til alvorlige konsekvenser. Du bør derfor regelmessig kontrollere at dekkene ikke er skadet. Synlig skade kan være:
- merker og kutt
- hevelser
- graveringer
På grunn av skade på forbindelsen kan vann sive inn i dekket og forårsake rust inne, og dermed svekke materialet. Lignende skader kan for eksempel forekomme fra fremmedlegemer som spiker og steiner, grave et hull i slitebanen, men også fra voldsom kontakt med fortauskanten eller fortauet. Et slitt slitebane eller feil lagring, der gummien utsettes for UV -stråling eller olje, kan også føre til sprekker. En slitt profil øker også risikoen for vannplaning og forlenger bremselengden.
Dekkreparasjonssett i stedet for reservehjulet
Mange bilprodusenter utstyrer nye biler ikke lenger med et reservehjul eller et reservehjul, men med et dekkreparasjonssett Settet inneholder tetningsmasse: etter bruk, husk å gå til verkstedet igjen. I nærheten for dekkskift. Tvert imot, hvis du har et reservehjul tilgjengelig i bilen din, vet du at det kan brukes til å kjøre lengre avstander, men med en maksimal hastighet på 80 km / t.